Volksverrader Bart De Wever, voorzitter van NVA en burgemeester van Antwerpen, heeft een plan. Wanneer de Oosterzeel verbinding af is, zullen er nog allerlei maatregelen getroffen worden om voertuigen uit de stad te weren.
Dit is althans het voorwendsel. In werkelijkheid gaat het om totale controle van de Antwerpenaren en hun bezoekers.
Wat is het plan ?
Elke Antwerpenaar krijgt per jaar " 90 uur trekkingsrechten ". Met die " rechten " what's in a word ) kunnen de burgers van de stad bezoekers bij hun thuis of elders ontvangen voor maximum 3 uur.
Hoe gaat dit systeem in zijn werk ?
Wel, de Antwerpse burgers moet op voorhand de nummerplaat van de bezoekers die hij wenst te ontvangen op een speciaal hiertoe bestemde website laten registreren en dan mogen de bestuurders van die nummerplaten met hun auto de stad in en in de buurt parkeren. Voor maximum 3 uur en dan moeten we de stad weer verlaten, of anders ... wat ? Een boete wellicht.
En daarmee is De Wever nog lang niet aan het eind van zijn latijn.
Vanaf 1 augustus 2023 mogen enkel bewoners en vergunninghouders nog parkeren in de oude binnenstad. Toeristen niet, occasionele bezoekers en shoppers niet, noch iemand anders. Zelfs niet voor 5 minuten. Zij moeten parkeren in de rand van de stad en zich verplaatsen met het oppenbaar vervoer; Dikke streep door de rekening van alle handelaars die hun clientèle stijl sneller de berg zullen zien afgaan dat een skikampioen tijdens de Olympisch Spelen.
Vergunningshouders moeten vanzelfsprekend betalen voor die vergunning. De stadskas zal hiermee aardig gespekt worden door aannemers, klusjesmannen, tuinmannen en alle andere dienstverleners die deze kos even vanzelfsprekend zullen doorrekenen aan hun Antwerpse klanten.
Wie goed ingelicht is, weet dat Antwerpen zowat in het centrum ligt van de Smart City driehoek waarvan de plannen al netjes uitgetekend zijn. Amsterdam en Rotterdam maken er ook deel van uit. Marc Rutte heeft zijn plannen voor de steden van de toekomst al kenbaar gemaakt. De Wever nu ook. Ze gaan in de toekomst in Antwerpen hoger bouwen op een kleinere oppervlakte en meer groene zones aanleggen. Projectontwikkelaars en aannemers gaan een aardige duit moeten storten in een " groenfonds" om een bouwvergunning te kunnen bemachtigen. Het is dixit De Wever dat er in Antwerpen wolkenkrabbers komen maar er moet wel hoger gebouwd worden zodat er meer mensen kunnen gehuisvest worden op een kleine oppervlakte want ja, de bevolking neemt toe en zal blijven toenemen ( seriously Bart ? ).
In België is op dit ogenblik 24% van de bevolking ouder dan 65 jaar, percentage dat de komende decennia nog zal toenemen. Bart De Wever kent de cijfers beter dan wie ook. Hij weet dus dat er minder geboortes zijn en we met een oversterfte van " plotse " overlijdens kampen. Hij weet ook dat de bevolking in dit land artificieel op peil gehouden wordt door een grote instroom van migranten ( zie eerdere artikelen ). Tot slot weet hij als geen ander dat er in de provincie Antwerpen plaats zat is en steeds meer Antwerpenaren de stad verlaten en op de buiten gaan wonen. Maar toch ...
Wanneer goed fatsoen, rechtschapenheid en degelijkheid samen met de kilo's uit gescheten wordt, is hetgeen overblijft niet veel anders meer dan een hoopje chagrijn die het niet goed voor heeft met de eigen bevolking doch enkel hogere heren dient. In het belang van wat ? Zijn eigen portemonnee ? De eer en glorie in geschiedenisboeken die hij als leraar geschiedenis verloochent ? Een vet betaald postje in één of andere NGO als zijn politieke carrière afgelopen is ?
In 2024 zijn er naast de federale ook lokale verkiezingen. Naar verwachting zal Bart De Wever van de Antwerpenaren een flinke schop onder zijn kont krijgen en NVA als partij een zware afgang kennen. Volksverraad heeft een prijs.
Nu maar hopen dat de kandidaat burgemeester die zich zullen aandienen het ambt wel waardig zijn.
Kijk en luister naar De Wever via deze link vanaf 08:35 minuten
Meer info via deze link :
Mag ik deze volledige tekst op fb zetten Carine?
We gaan is even rekenen:
90 uur per kwartaal aan Trackings”rechten” ((=360u / jaar)
((jaja tracken (opsporen dus) & “rechten” …. sinds wanneer is het “normaal” om een gelimiteerd “recht” te verkrijgen om parkerend bezoek te kunnen ontvangen bij jou thuis?
=
30 uur per maand.
Vermits je bezoek per “aanmelding" maximaal 3u ter plaatse mag blijven met de auto, wil dat zeggen dat je dus mààr 10 bezoeken van 3u per maand mag/kan ontvangen.
Stel je hebt als Antwerpenaar: 3 kinderen.
Die je élke zondag thuis ontvangt.
Om gezellig samen te eten en de kleine kinderen te laten spelen (die uiteraard nog geen kilometers kunnen wandelen en waar je niet “zomaar even het openbaar…
Ik ben een rasechte Knokse!Een uitstervend ras hier! knokke wordt al jaren overspoeld door Antwerpenaren,gepensioneerden die hier vast komen wonen en ook heel veel 2de verblijvers,die hier(heel duur) vastgoed kopen als belegging.
Dat ze zich maar geen illusies maken! Het Knokse bestuur is hier ook bezig van Knokke een SMARTcity te maken!Totale controle is volop bezig!Letterlijke woorden op de gemeenteraad!
De nummerplaten van je gasten die naar de BBQ komen digitaal aangeven? Weg spontaniteit! En zo zetten we weer een klein stapje dichter bij de totale controlestaat! Wedden dat iedereen het gaat slikken onder het motto 'och, 't is niet plezant, maar ge gaat er ook niet dood van hé!'? Maar het zijn allemaal kleine stapjes op weg naar een doel, een doel dat de meesten niet zien. Is het nog toeval dat er dezer dagen een reeks als 'Arcadia' loopt op TV?